维京船运送什么，维京船长？

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维京人在海上旅行期间做了什么?

除此之外，还有操舵、调整风帆、瞭望、吃饭和睡觉。

从这点出发，维京人相信人死不过是去另一个世界旅行，他们就在死者的墓穴中堆放很多的陪葬品，供其路上花用。有吃有穿，各式工具，诸般兵器。更有甚者，如果死的是国王或者了不起的大英雄，他们会将死者生前的战船与之一起埋葬，即是很有名的海盗的葬礼。

以后200年间维京不断地侵扰欧洲各沿海国家，沿着河流向上游内地劫掠，曾经控制俄罗斯和波罗的海沿岸，据说他们曾远达地中海和里海沿岸。

维京人在历史上还是很让人闻风丧胆。维京人的战术很独特，他们在海上的时候也是非常的有自己的一套做法。在面对法国人防守的城堡时，他们可以从海上逆流攻击，然后取得胜利。总之，正是维京人这样的行为和习惯，才让他们产生了这样的一种文化。

. 现在可以在冬季中期对毫无戒心的目标发起突袭，奴隶被关押在维京人全新的冬季宿舍中。 维京人以前充满活力的存在已经转变为他们在他们的长船中变得有些久坐不动，使他们更容易受到爱尔兰人的顽固抵抗。

传说他们戴着牛B的牛角盔帽子 身材彪悍 开着小船满大洋的闲逛看谁不顺眼就打劫谁他们信仰的是敢跟众神PK的奥汀大爷 又传说他们开着小船逛完了全世界的大陆。。暗黑II里面的野蛮人 似乎原型就是他们。。某年正大综艺 那个遭过车祸的香港女主持人还带着我们领略了维京人的传统。。

海盗船--科格船

一类是为海上劫掠或远行所设计的海战船，轻而窄，两侧布满划桨洞。当逆风行使或需要用力划桨时，桨手可以轻而易举的降下船帆，操纵灵活。虽然轻便，却很坚固耐风浪，容易在海岸停靠或在河上连接成船队。

北方商船称为“诺尔”船（knorr），船身比长船宽、深，是北方最早能利用逆风的船。14世纪时，诺尔船发展为标准的商船，其型式统治了北欧达400年之久。北方闻名的“科格”船（cog）实际上也是其翻版。科格船有名副其实的船尾舵来控制方向，有一个长长的伸向前方的船首斜桅，挂方帆，船体特别坚固。

海盗船的特点之一是船员众多。接舷战是海盗的主要战术，它要求有大量的士兵。海盗要求有高效率，还要有在短短的时间里捕获并洗劫任何一艘落到他们身边来的船的本领。所以，在各个时期里，速度和火力都是海盗的主要法宝。14世纪末15世纪初，科格船被认为是最标准的海船。

海盗使用的船只包括汉萨同盟的科格船和胡尔克船，利克德勒匪徒的弗雷德科格船，施尼格船和舒特船，地中海的大桡船和三桅船，大桨帆战船，小帆船，以及加勒比海的海盗船，如双桅横帆船、纵帆船、双桅纵横帆帆船和三桅战船。

维京战船简介

维京船制造的材料主要取自高大笔直的橡树。维京船分为战船和货船两类。战船较轻，船窄，灵活轻便，又很耐风浪；而货船的船身又高又宽，船体也很重，在波涛汹涌的大海中载重航行时可保持稳定。两类船都有通常所说的弯曲船首，用一整块完整的橡木精雕细刻而成。

维京船是斯堪的纳维亚和冰岛的维京人在维京时期使用的贸易、商务、探险、战斗和福利用船，活跃于793年至1066年。维京船的速度因型号而异，但大多在5-10节，在理想情况下最高可达15节，但由于维京战船甲板是露天的，因此不能起到挡风遮雨的作用。维京船分为战船和货船两类。

维京船分为战船和货船两类。战船较轻，船窄，灵活轻便，又很耐风浪；而货船的船身又高又宽，船体也很重，在波涛汹涌的大海中载重航行时可保持稳定。两类船都有通常所说的弯曲船首，用一整块完整的橡木精雕细刻而成。维京战船由于吃水浅，速度快，转向灵活，十分适合远征异地时突袭式的劫掠活动。

维京战船统称维京龙头战舰。 维京人的海船一般长70-100英尺，制作精良，可说是一件艺术品，是维京造船师精湛技艺的完美体现。

海盗维京大作战船可以通过点击进攻选择放船。维京海盗大作战的放船方法如下：维京战船是维京海盗大作战中的重要战斗力，玩家需要先点击“出海”，再点击“进攻”，并选择“维京战船”。

维京人生活在什么时候?龙船有什么特点

〖壹〗、小巧吃水浅，电影中维京人的穿可以轻松靠岸甚至可以推到山上，从考古实物中也能看出维京人的船吃水很浅可以在一些其他船舶无法靠岸的浅水区域登岸。 维京人在冬天建造或者修补他们的船只，通常在露天建造，偶尔会搭个工棚。龙船的船身和船桨用橡木制造，桅杆顶上装上金属制的风向标。

〖贰〗、通过出海远航，维京人找到了贸易与劫掠的机遇，他们的龙船，成了探索与征服的象征。在这一过程中，维京人逐渐建立了以氏族为核心的部落制度，部落的族长们不仅负责日常管理，更是军事领袖，引领族人踏上征伐之路。随着维京人远航的深入，他们不仅在贸易中积累了财富，还发展了经商的技巧。

〖叁〗、这两种船都有一个通常被称为弯曲的船头，由整块橡木雕刻而成，通常是龙形的，也被称为龙船。 维京战舰吃水浅、速度快、转弯灵活，非常适合在远征其他地方时进行突袭活动。然而，因为维京战舰的甲板是露天的，它不能保护风雨。风雨和巨浪仍然让维京人寒冷潮湿，人们晚上冻死并淹死在海里是很常见的。

〖肆〗、从公元780年开始，维京人越来越多的外出活动。他们需要更多的贸易市场，需要更多的掠夺场地。他们主要偷盗牲口和谷物，也不放过任何有价值的财宝。他们迅速出击，得手后同样迅速的离去。附近的居民深受其害，将维京人视作蛮人，冷血的战士。

〖伍〗、在8-11世纪，他们创造了「 ”维京时代”，通过强大的航海能力成为那个时候的海上霸主，最远还到达过加拿大的纽芬兰，比哥伦布到达美洲足足早了500年。但维京人并没有继续探索北美，建立了一些据点后，慢慢又被放弃了。 与维京人齐名的恐怕就是维京海盗。

〖陆〗、所以维京人实际上指的就是当初在海上冒险的，从事海盗行为的人。维京人真的是一个特别的群体，他们既可以说是骁勇善战的勇士，但又是无恶不作的盗匪；他们中不乏各种能工巧匠，但却被称为是蛮荒之族；当时维京人的耕种畜牧非常发达，但是他们仍然以抢掠为生，真的是让人看不懂的一个群体。

维京船的船首以什么作为标志

〖壹〗、维京船的船首以龙头雕像作为标志，船体十分修长，中间竖立一支巨型的桅杆，并挂有方型的风帆，长度为10米-30米，其平均排水量有50吨，由于船身修长，因此吃水很浅，能够驶入河道及浅湾，从而逃避舰的追捕。

〖贰〗、维京船的船首以龙头雕像作为标志。维京船一般是指维京长船，是斯堪的纳维亚和冰岛的维京人在维京时期使用的贸易、商务、探险、战斗和福利用船，活跃于793年至1066年。维京长船的设计经历了很多年，从石器时代umiak的发明开始一直到9世纪的NydamandKvalsund长船。长船在9至13世纪定型。

〖叁〗、维京船的船首独具特色，其标志是一尊精美的龙头雕像，这体现了北欧神话中的力量与威严。这种船只设计独特，船体修长，长度在10米至30米之间，平均排水量达到了惊人的50吨。船的形状使得其吃水极浅，能够轻松穿越河道和浅湾，从而巧妙地避开敌方军舰的追踪。

〖肆〗、维京船分为战船和货船两种类型。战船以其轻盈的身躯和狭窄的船体闻名，这使得它们在海上行动迅速，极其灵活，即便面对狂风巨浪也能保持稳定的操控。而货船则以高大的船身和宽阔的甲板为特点，虽然较重，却能在航行时保持稳定的载重，尤其是在波涛汹涌的大海中。

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